呼和浩特钢结构桥梁T型钢结构桥梁如何加固？旧桥加固技术分为结构性加固技术和非结构性加固技术。适用于预应力混凝土T形刚构桥的加固技术一般有增大截面加固法、粘贴钢板加固法、体外预应力加固法、改变结构体系加固法、粘贴纤维复合材料加固法等；非结构性加固如修补裂缝、修补混凝土破损等方式，大部分措施是结构性加固技术的辅助和完善措施。

⑴ 增大截面加固法：增大截面加固法根据截面增大的位置不同一般有两种形式，内蒙古钢结构一种是在原混凝土构件的受压区或薄弱部位浇筑一定厚度的混凝土来增加受压区混凝土的截面面积，呼和浩特钢结构桥梁继而有效的增大构件的承载能力和刚度；另一种方法是在原构件的受拉区浇筑一定厚度的混凝土并配置一定数量的钢筋来增加受拉区钢筋的截面面积，从而增大构件的抗弯、呼市Z型钢结构抗剪承载力和截面刚度等。

⑵粘贴钢板加固法：粘贴钢板加固技术，即使用特定的粘结剂或螺栓把钢板、钢筋等材料粘贴或锚固在原结构受拉部位或受力比较复杂的位置，使其与原结构构成一个整体，协同承受荷载的加固方法。同增大截面加固法一样，粘贴钢板加固技术也是一种被动的加固方式，新增的钢板不能承受原结构由于自重等产生的内力，只承受加固后的作用产生的结构内力。加固后，通车运营过程中，既有构件和粘贴的钢板共同承受荷载作用，呼和浩特钢结构桥梁提高了原结构的承载力和刚度。

⑶体外预应力加固法：体外预应力加固法是指通过在主梁梁体外或箱梁空洞内增加适量的体外预应力钢筋对梁体主动施加外力，以抵消部分因自重、二期等作用产生的内力，达到提高旧桥的承载力、刚度目的的加固方法。与以上两种加固方法不同，体外预应力加固法是一种有效的主动加固方法，它是对加固的原结构主梁主动施加预压力，实际上是对主梁控制截面进行卸载，从而达到改善结构受力性能的目的。

⑷改变结构体系加固法：改变结构体系加固技术简单来说，呼和浩特钢结构桥梁就是利用一定的加固方式使结构或构件的受力体系发生变化，从而达到改善结构的受力性能，降低关键截面的峰值内力，增大结构承载力的加固方法。

⑸粘贴纤维复合材料加固法：粘贴纤维复合材料加固法是在材料发展的基础上产生的一种新的加固方法，呼市C型钢结构与粘贴钢板加固方法的原理基本相同，但是具体操作方法有所不同。粘贴纤维复合材料加固技术是指用高粘结性的粘结剂将高强度的纤维复合材料粘贴于结构的表面，呼和浩特钢结构桥梁使混凝土与复合材料共同参与受力。