呼和浩特钢结构桥梁施工过程中的六大质量要点

消费过程中对于产品的使用，消费者往往会对产品质量提出要求，这类要求在产品不同使用过程中会受到使用时间、地点、对象、环境、市场竞争等因素影响，所以说产品质量不是固定不变的概念，而会随着社会发展、技术进步不断更新。呼和浩特钢结构桥在钢结构工程行业中，钢结构质量也有诸多影响因素，想要严把质量关，必须不断更新整理各个环节中出现的系列问题

一、运输或堆放中导致构件变形

钢结构部分构件在运输或堆放时产生不同程度变形情况，造成死弯或缓弯。

1、造成原因

①、构件焊接过程中造成的缓弯现象；

②、构件运输过程中相互碰撞导致死弯；

③、构件堆放垫点措施不合格；

2、治理措施

①、构件在加工过程中必须严格遵守焊接顺序和把握焊接细节处理；

②、构件运输吊装等过程严格注意避免构件碰撞；

③、构件卸车堆放时注意垫点位置和垫点保护到位；

④、对造成死弯的构件应采取机械矫正处理；

⑤、对造成缓弯的构件宜采用氧乙炔火焰加热矫正。

二、构件拼装连接位置不吻合

构件拼装后全长扭曲超过允许值。

1、造成原因

①、角钢或钢管节点不吻合，节点缝隙过大

②、构件拼装工艺不合理，导致拼装扭曲。

2、治理措施

①、对型钢节点位置不吻合处应用氧乙炔火焰烘烤或用杠杆加压方法调直，规格达标后拼装；

②、拼装环节中应设立专门的拼装工作台，保证构件拼装找平达到理想标准。

三、构件出现起拱数值偏差

构件起拱数值偏离计划设计数值呼和浩特钢结构桥梁。

1、造成原因

①、构件制作角度不准确，构件尺寸不符合要求；

②、起拱数值较小，拼装时易于忽视；

③、采取立拼或高空拼装，支顶点或支撑架受力不够。

2、防治措施

①、严格按照钢结构构件制作允许偏差进行检验；

②、在小拼装过程中，应严格控制累计偏差，注意采取措施消除焊接收缩量的影响；

③、钢屋架或钢梁拼装时应按规定起拱；

④、根据拼装构件重量，对支撑点或支撑架要经计算后确定。

四、钢柱底脚有空隙

钢柱构件底脚处未与基础紧密接触。

1、造成原因

①、基础表面找平不够，标高不准；

②、钢柱底脚焊接变形；

2、治理措施

①、控制基础标高，并找平；

②、焊接过程中注意焊接工艺，避免焊接失误。

五、细高钢柱垂直偏差过大

钢柱垂直偏差超过允许值。

1、造成原因

①、细高钢柱断面小，受外力影响易发生变形；

②、气温热胀冷缩易造成测量误差。

2、治理措施

①、合理方式吊装，避免吊装导致柱身弯曲变形；

②、若细高钢柱长度过高应合理考虑增加柱间支撑；

③、避免过度温度变化，使柱子避免热胀冷缩产生变形。

六、吊车梁垂直偏差过大

1、造成原因

①、吊车梁支座垫板位置埋设不紧密，易造成偏差；

②、吊车梁制动架尺寸不达标；

③、使用螺栓连接时螺栓孔与节点连接不严密；呼和浩特钢结构桥梁

④、吊车梁构件在加工制作时已出现变形情况。

2、治理措施

①、针对垫板问题，需针对缝隙大小，将垫块重新调整为楔形重新埋设；

②、吊车梁所需各类部件必须严格按照设计标准生产；

③、螺栓节点连接时必须精准定位；

④、构件加工制作中，避免焊接或其他环节造成构件变形。